由张威博士撰写的专著《钢筋混凝土渡槽结构地震损伤分析与性能评估》顺利发行。
该专著在进行渡槽结构抗震分析时,首先从非线性静力分析方法出发,研究和评价渡槽结构在地震作用下的抗震性能,并借助传统的损伤分析方法开展渡槽结构抗震性能的评估。
该专著并进一步探究渡槽结构在材料力学性能随机性和外部地震作用随机性影响下的地震反应规律,进而开展渡槽结构的抗震可靠性研究,为大型渡槽结构的抗震优化设计提供理论基础,研究内容如下:
提出了大型钢筋混凝土渡槽由材料到结构的非线性动力反应分析方法。结合精细化纤维梁单元模型、考虑软化效应的钢筋本构关系和精确、高效的数值求解算法,发展了基于混凝土随机损伤本构模型的渡槽结构随机非线性动力反应分析方法。
提出了大型渡槽结构输水功能可靠性分析方法。考虑混凝土材料损伤本构关系的随机性,以200个渡槽结构随机样本为基础,进行渡槽的随机结构地震反应分析。结合概率密度演化方法,引入输水功能的性能指标作为可靠性功能函数,研究了渡槽结构输水功能可靠性。
提出了渡槽结构随机地震反应分析与抗震可靠性分析方法。引入具有物理机制的工程地震动物理随机函数模型,刻画地震激励的随机性,采用概率密度演化方法描述地震激励随机性在渡槽结构动力系统中的传播过程,从非线性与随机性耦合的角度研究渡槽结构的随机地震反应特征和抗震可靠性。
开展了渡槽结构在材料参数和地震激励复合随机条件下的随机动力反应分析和可靠性评估。从概率密度演化的角度考察渡槽结构的非线性性状,并定量评价结构的抗震可靠性,是准确把握渡槽结构抗震性能、实现渡槽结构优化设计的必由之路。
（初审/王璇 复审/王新坡 终审/王华）
